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加碼風冷陣營,搶占水冷高地|五羊-本田兩款重量級踏板曝光

小七

在最新一批新車公告目錄中,五羊-本田兩款全新125級踏板車出現在列,透過現有資料,我們猜測兩款車分別搭載水冷和風冷機型,更多信息如下。

第一款車型如下圖,造型看起來比較年輕,前大燈采用大面積LED材質,整體感覺比較飽滿。搭載一臺125級風冷發動機,最大功率6.6kw。

隱約地看到尾部帶有“N”自開頭的車名,結合發動機動力數據,我們理解該車為NX125的兄弟車型,而且該車還有帶前護杠版本,出廠帶有后貨架,相比NX125,該車應該的定位和價格應該都會更加親民。

參考新款NX125標準版的售價為9690元,我們預測該車的價格大概率會在8千以內,最大的競爭對手應該是鈴木的“U系列”,不讓某某(這次是鈴木)專美,是本田的一貫策略。

下面這款車就更有意思了,它是本田的全球車型“LEAD125”,在日本本土和東南亞等地區都很受歡迎。

下圖為公告申請的帶護杠版本

外觀造型與海外版LEAD125基本一致,這臺車的亮點之一是車身尺寸,長寬高為1850x680x1130mm,軸距1273mm,比常見的125踏板要大一圈,同樣是前12后10寸輪轂設定,但騎乘空間會更加充裕。

上圖為海外版LEAD125

有車身尺寸優勢,本田再把油箱前置,騰出充裕的座下空間就成了它的又一大亮點,這點大家在佳御110上已經見識過,這樣誘人的座下空間,別說是125,絕大多數150及以下踏板車都做不到。

上圖為海外版LEAD125的座下空間演示

發動機的公告數據為8.2kw,看外形它應該與本田海外版的125級水冷四氣門ESP為同款(最大功率8.3kw,最大扭矩12N.m),這是五羊-本田在國內市場上的第二款水冷踏板動力(第一款是佳御110,PCX為兩家本田合資品牌共同銷售,嚴格來講不算自有陣營),也是其125級踏板車里的首款水冷動力,而且還是幾大日系合資品牌里的首款。

上圖為海外版LEAD125發動機圖片

這么一款集外觀、性能、實用性、舒適性為一體的本田全球款車型,你們覺得價格多少合適?

不難看出五羊-本田推出這兩款新車的目的,風冷用來細分市場,鞏固陣營,水冷用來搶占高地,樹立旗幟,齊頭并進,小排量踏板車的競爭越來越激烈,也越來越有意思了。

編輯:Tammy

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